一箱难求!集装箱在全球的分布都是严重不均衡

〖壹〗、集装箱在全球分布严重不均衡，主要受疫情导致的供应链波动 、航线运力调整及区域需求差异影响 ，具体表现为亚洲短缺与欧美积压并存
，且40英尺HC集装箱短缺尤为突出。

〖贰〗
、国内“一柜难求 ”的直接原因出口订单激增导致集装箱需求爆发中国凭借疫情控制与复工复产优势，承接了大量东南亚国家转移的订单（如孟加拉、越南 、印度等） ，出口货物量大幅增长 。

〖叁〗
、上海、宁波 、青岛等港口缺箱严重
，南美航线运价达4000美元，美东航线突破5000美元 ，东南亚航线单周暴涨1000美元
。主流船公司订舱已排至12月下旬，高运价预计持续至春节前后。集装箱分布失衡 中国“一箱难求
”：青岛、连云港
、宁波、上海等港口因集装箱短缺导致船舶停泊延误
，港口承压 。

〖肆〗 、交通运输部针对世界集装箱班轮市场“一舱难求
、一箱难求、运价持续上涨”的情况，表示将协同多部门落实稳外贸措施 ，引导增加运力供给 、提高集装箱周转效率
，并加强海运口岸收费监管以稳定市场
。

〖伍〗
、近来，全球集运业正面临着与此前“一箱难求 ”截然相反的新难题：空集装箱多到放不下了。这一转变主要由经济放缓和库存过剩带来的需求下降所导致 ，进而造成港口空集装箱积压
，仓库空间严重不足 。

新冠肺炎并非偶然事件,人类与病毒一直在搏斗当中

病毒变异进化：不管是疫苗还是血清，它们都只能用来对付已知的病毒 ，而病毒一直都在变异和进化
，新药和疫苗的研制速度很难跟上它们的脚步。药物局限性：抗生素等抑制性的药物又不能杀死病毒，还会产生副作用 ，不能大规模用于治疗传染病
。所以至今为止
，对抗病毒比较好的方法依然是通过公共卫生来预防。

人类正在进行一场与新冠病毒的全面战争，很多国家已经全面打响保卫战 。尽管新冠病毒在暗处 ，增加了战胜它的难度，但历史已经证明
，新冠肺炎是可防可控可治的
。

一． 钟南山院士谈人体和新冠病毒的对抗。在一次视频演讲中，钟南山院士谈到人体和新冠病毒的对抗时 ，是这么说的：人类感染病原体以后
，是否会发病以及发病的严重程度是有两个方面原因，即病原体的数量、毒力以及人体免疫力两方面共作用的结果 。

“长期共存
”这一表述出现在世卫组织总干事谭德塞对新冠肺炎疫情的判断中 ，其核心含义是新冠肺炎病毒将长期存在于人类社会中
，疫情的完全消除需要漫长过程，全球需做好与病毒长期斗争的准备
。

实现“与病毒共存”的关键路径持续削弱病毒危害世卫组织预测新冠肺炎大流行“非常有希望 ”在2022年结束 ，前提是控制传播并减少死亡率。结束“大流行”不等于“彻底消灭病毒
”
，而是通过防控和疫苗使病毒威胁降至可控水平 。

病毒与人类的关系是复杂且动态的，既存在致病性危害 ，也通过基因整合等方式推动了人类进化
，同时人类通过疫苗等手段不断反击，形成一种长期的“相爱相杀”状态
。

新型冠状病毒给航运业带来的影响

〖壹〗 、新型冠状病毒给航运业带来了多方面且较为严重的影响 ，具体如下：全球航运整体层面 海运效率降低：世卫组织宣布将新型冠状病毒升级为“全球关注的公共突发事件 ”后，部分国家对曾挂靠中国港口的船舶设置14天“隔离
”期
，全球港口检验检疫趋紧，使得全球海运效率降低。

〖贰〗
、货船“Ever Calm”16名船员在日本确诊新型冠状病毒 ，该船曾挂靠我国多个港口导致船期延误 。 以下是详细信息：货船信息：货船名为“Ever Calm ”
，服务于长荣的NSA亚洲航线（长荣的东北亚/东南亚航线，North East Asia-South East Asia Service-A ，简称NSA）
。该轮共舱的船公司包括长荣和万海。

〖叁〗、印度新一波大规模的新型冠状病毒肺炎（COVID-19）疫情
，对依赖该国海员的世界航运业产生了显著影响 。随着印度疫情的持续恶化，各国港口纷纷实施入港限制措施 ，以保护本国免受病毒进一步传播的影响。这些限制措施导致船员感染和无法换班的问题日益严重
，给本已紧张的航运业带来了更大的挑战
。

〖肆〗 、世界贸易环境不稳定：世界贸易摩擦
、经济增长放缓以及政策调整等因素对航运行业产生了较大冲击。特别是新型冠状病毒肺炎（COVID-19）全球流行，加剧了行业的不确定性和波动性 。行业挑战加剧：在全球贸易环境变化下 ，中远海控作为世界化企业难免受到影响
，面临诸多挑战
。

〖伍〗、航线停运 、船舶靠港要求、个人出入境须知在1月31日，世界卫生组织（WHO）将中国新型冠状病毒感染肺炎疫情定义为世界关注的突发公共卫生事件（PHEIC）之后 ，近来已有71个国家入境管制，多国出台调整（取消）航班甚至是禁止入境。

柬卫生部:柬埔寨政府没有必要隐瞒新冠疫情

〖壹〗
、柬埔寨卫生部部长蒙文兴于3月2日明确表示
，柬埔寨政府没有必要隐瞒新冠肺炎疫情，并强调卫生部以公开、透明和高度负责任的态度开展相关工作 。以下是具体信息梳理：谣言背景与澄清近期社交媒体上出现多起谣言 ，包括：2月1日普明市一名流浪汉死亡
，被误传为感染新冠肺炎，实际死因是头部撞击硬物
。

〖贰〗 、洪森表示 ，鉴于“11·3
”事件接触者隔离措施执行不力可能引发全国性疫情扩散风险
，柬埔寨不排除采取封城或宣布国家进入紧急状态的措施，但强调这是最后手段 ，近来仍以呼吁接触者严格隔离为主。

〖叁〗
、柬埔寨已有21家赌场提交复业申请
，但需经卫生部批准后方可重新营业，且本地民众禁止参与赌博 。以下是详细信息：复业申请情况西哈努克省政府发言人肯毕伦于27日表示 ，自政府批准赌场复业以来
，该省已有21家赌场提交了复业申请书
。截至近来，又有14家赌场提交申请 ，前后累计达21家。

托里疫情什么时候解封

解封了 。随着新疆疫情防控取得阶段性胜利，并进入常态化疫情防控阶段
，托里县已全面恢复正常生产生活秩序，截止到2022年9月4日以全部解封
。托里县的老百姓也在逐步恢复正常生产生活秩序 ，街上的个体商户也陆续开始营业。

022年10月1日 。托里县位于新疆维吾尔自治区西北部
，准噶尔盆地西侧，塔额盆地东南部 ，亚欧大陆地理内心。截至到2022年10月15日
，托里县于2022年10月1日，实现新冠肺炎病例数清零的壮举 ，属于低风险地区
，已经解封，旅游区任何人都可以去 ，只需要携带健康码即可
。

通过查询相关资料显示
，托里县2022年解封时间暂不明确，因为截止到2022年10月9号 ，托里县的疫情还是非常的严重属于高风险地区，相关防疫规定暂时不对托里县进行解封
，因此托里县的解封时间暂不明确。

没有具体时间 。按照近来防控要求，须在封控第14天分别开展封控区及管控区全员核酸检测
。封控区及管控区解封时间标准为：近14天区域内无新增病例或无症状感染者。区域内最后一名密切接触者自末次暴露超过14天 ，核酸检测为阴性 。解封前2天区域内所有人员完成一轮核酸筛查
，均为阴性
。